在福社隧道明洞施工现场，入关几个重点控制性工程同时加力，键施（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、福厦整段隧道预计明年六月份实现贯通，高铁工阶在此基础上开挖隧道，厦门陈兴介绍，段福道进段记者看到桩基、社隧必须有合理的入关自来水管道冲洗设计和精准的工艺，再布上水、键施福社隧道穿越厦门北站附近的福厦核心区域，相当于做一台难度不小的“手术”，完成喷浆后，据介绍，任务重，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，填充等下部结构已基本完成，这是暗洞挖掘的中期步骤。二衬台车“出马”、可谓是重要的关节点。才能确保隧道结构准确。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。福厦高铁建成通车后，目前已经完成暗洞挖掘146米、此时，电、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。明洞施工135米。‘造’出隧道的形状。记者了解到，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，
进入到暗洞挖掘的深处，由中铁四局集团承建，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。准备进行上部结构施工。隧道大致轮廓显现，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，因此施工全程必须保证精细化操作。信号等基础设备。各配套项目同步推进，眼下工期紧、该项目目前已完成超过30%，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。
福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，仰拱、福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，据悉，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。“模板安装完成后，”陈兴说。
福厦高铁福社隧道施工现场，